Feu vert à la privatisation du port de Maputo
Publié le 2 avril 2003 Lecture : 1 minute.
Les autorités du Mozambique ont décidé de privatiser le port de Maputo pour en faire une des portes maritimes de l’Afrique australe. La société britannique Mersey & Harbour, deuxième plus important opérateur portuaire du Royaume-Uni, a pris la tête d’un consortium qui détiendra 51 % de la compagnie de développement du port, la MPDC, à partir du 14 avril prochain. Outre le britannique (actionnaire à hauteur de 18,3 %), le consortium comprend la société suédoise Skanska (16,3 %) et l’opérateur portugais Liscont (15 %). Les 49 % restants demeurent entre les mains du gouvernement mozambicain et des autorités nationales portuaires et ferroviaires. La concession porte sur les quinze prochaines années, période durant laquelle les responsables de Mersey & Harbour ont déclaré vouloir investir 70 millions de dollars pour moderniser les terminaux. L’objectif est de tripler les tonnages actuels (moins de 4 millions de tonnes de marchandises en 2002) pour porter l’activité portuaire à hauteur de 13 millions de tonnes d’ici à 2018.
