Silence radio sur les chiffres de vente
Publié le 28 avril 2008 Lecture : 1 minute.
Fabriqué en Afrique du Sud depuis avril 2007 pour les marchés du Moyen-Orient et d’Asie, le Hummer H3 est le dernier-né et sans doute le plus « civilisé » de la gamme. Bien loin de son grand frère le H1, engin militaire au châssis capable d’escalader un char d’assaut, mais incapable de dépasser les 150 km/h malgré son moteur V8 diesel de 200 chevaux (ch). Constatant son succès auprès des stars hollywoodiennes, General Motors a ensuite développé le H2 (V8 essence de 332 ch) sur des châssis de 4×4, puis le H3 (moteur 5 cylindres essence de 220 ch).
Le distributeur de ces deux modèles au Maroc indique en vendre quinze par an depuis 2006, « mais ce chiffre pourrait monter à cinq ou six par mois », affirme Loïc Morin, président de CFAO Maroc. Aucune statistique pour les autres pays du Maghreb et l’Afrique subsaharienne, les véhicules ayant été achetés en Europe et importés par leurs propriétaires ou des intermédiaires. Ce qui pèse d’autant sur le prix de base d’un H2 (140 000 euros) ou d’un H3 (110 000 euros).
