Fin du voyage pour Air Mauritanie
Publié le 29 janvier 2008 Lecture : 1 minute.
C’est le dernier épisode d’une longue agonie : le 17 janvier, le tribunal de commerce de Nouakchott a ordonné la liquidation d’Air Mauritanie. Né au lendemain de l’indépendance, ce symbole de la souveraineté nationale, partiellement privatisé au début des années 1990 (l’État ayant conservé 39 % du capital), était encore récemment l’unique compagnie du pays. En septembre dernier, Air Mauritanie avait dû suspendre ses vols, ne pouvant payer les 3 millions de dollars exigés par International Lease Finance Corporation (ILFC), une société américaine, pour la location des deux Boeing qui constituaient sa flotte. Écrasée par une dette de 30 millions de dollars (pour un capital de 22 millions), conséquence de plusieurs années de gestion chaotique, elle avait été placée en redressement judiciaire en décembre dernier. Un mois plus tôt, Mauritania Airways (détenue à 51 % par Tunisair, 39 % par le groupe privé mauritanien Bouamatou et 10 % par l’État) effectuait son premier vol.
