Voiture de l’année !
Publié le 27 novembre 2006 Lecture : 1 minute.
Il y avait du beau monde sur la ligne de départ : Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster, Volvo C30. Mais c’est la Ford S-Max qui a raflé le titre envié de « Voiture de l’année 2007 », décerné par 58 journalistes représentant 22 pays européens. Cette victoire récompense un coup d’audace de Ford. Le marché des grands monospaces est en déclin, au profit des 4×4 routiers. Il eût donc été logique que le constructeur américain s’engageât dans cette voie, comme la plupart de ses rivaux. Ford a fait l’inverse : sortir quasi simultanément cette année deux grands monospaces : le Galaxy (4,82 m), de facture classique, et le S-Max (4,77 m), au style beaucoup plus avant-gardiste.
Moins haut (1,66 m) que ne le sont traditionnellement les monospaces, le S-Max respecte les nouvelles lois du genre : sept places à bord, banquettes de deuxième et troisième rang qui s’escamotent dans le plancher pour offrir un volume de coffre dont l’amplitude va de 285 à 2 100 dm3. Mais, surtout, le S-Max se rapproche des grandes berlines, par son design fluide et puissant, son poids maîtrisé (1 605 kg), son comportement alerte et son absence de roulis. Il vient ainsi combler un espace laissé vacant dans l’offre Ford. Le géant américain, jugeant la cause perdue pour un constructeur généraliste face aux marques spécialisées, n’a pas donné d’héritière à la Scorpio, disparue en 1998. Le S-Max, mi-berline, mi-grand monospace, est ainsi le véhicule haut de gamme de Ford. La raison de son succès tient en peu de mots : bien doté en équipements, plaisant à vivre comme à conduire, il se situe au point exact de convergence entre les désirs d’un conducteur et les besoins de sa famille !
