Mauritanie : le Port autonome de Nouakchott a doublé ses capacités
Le président mauritanien a inauguré, le 3 août, l’extension du Port autonome de Nouakchott. Ces nouvelles installations, réalisées par le groupe chinois SNCTPC, ont permis d’accroître de 3 à 6 millions de tonnes par an les capacités du PANPA.
Le président mauritanien, Mohamed Ould Abdel Aziz, investi samedi 2 août pour un second mandat de 5 ans, a inauguré l’extension du Port autonome de Nouakchott. © DR
Publié le 4 août 2014 Lecture : 1 minute.
Le président mauritanien Mohamed Ould Abdel Aziz, investi samedi 2 août pour son deuxième mandat, a procédé le lendemain même de l’événement à l’inauguration de l’extension du Port autonome de Nouakchott en présence de Li Bin, la ministre chinoise de la Santé, envoyée spéciale du président Xi Jinping.
Prêt chinois de 223 millions d’euros
Le port de Nouakchott est, depuis sa création, étroitement lié aux relations sino-mauritaniennes. Construit en 1986 par la Chine et baptisé « Port de l’Amitié », il est la principale ouverture de la Mauritanie sur l’océan Atlantique. Les nouvelles installations s’inscrivent donc dans une relation de confiance de longue date entre les deux pays et ont été réalisées par la Société nationale chinoise des travaux de ponts et chaussées (SNCTPC).
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Les travaux ont été financés grâce à un prêt de 223 millions d’euros (87 milliards d’ouguiyas) remboursable sur 20 ans avec une période de grâce de cinq ans et un taux d’intérêt de 2 %, selon les informations publiées par l’agence de presse officielle AMI.
Cargaisons
Cette extension, lancée en 2010, a permis d’accroître les capacités du port, passées de 3 à 6 millions de tonnes par an. Elle a consisté en l’addition de 3 quais supplémentaires, permettant d’accueillir des bateaux sur une longueur de 450 mètres et une largeur de 69 mètres.
Autre nouveauté, le Port autonome de Nouakchott peut désormais « recevoir des pétroliers d’une capacité de 40 000 tonnes et d’un tirant d’eau de plus de 12 mètres », note l’AMI. Enfin, une digue de protection de 5 km a été installée afin de protéger les installations portuaires et la ville contre une éventuelle « incursion marine ».
