Libyan Airlines : Boeing ou Airbus ?
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Lors de sa visite à Tripoli, à la mi-juin, William Lash, le sous-secrétaire américain au Commerce, a tenté de convaincre ses interlocuteurs d’acheter des Boeing. Les responsables de la Jamahiriya envisagent en effet de consacrer 1 milliard de dollars au renouvellement de la flotte de Libyan Airlines (vingt-deux appareils). Hussein Dabnoun, le patron de la compagnie, s’est montré circonspect : il pourrait donner la préférence à Boeing pour les avions long-courriers et à Airbus pour les moyen-courriers. À condition, bien sûr, que la normalisation des relations américano-libyennes se poursuive…
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