DP World en retard de deux mois
Publié le 21 avril 2008 Lecture : 1 minute.
Après la signature, il y a cinq mois, de la convention de concession des terminaux de la zone nord du Port autonome de Dakar (PAD) au profit de Dubai Ports World, le PAD a officiellement remis au partenaire émirati un terre-plein de plus de 7 hectares gagnés sur la mer et un quai en blocs de 290 mètres de long, d’un coût global de 20 milliards de F CFA. Selon le contrat de concession, et dans le cadre de son programme ferme d’investissements estimé à 300 milliards de F CFA, DP World a la charge de compléter les travaux et d’en assurer l’équipement et l’exploitation. Le départ effectif de Bolloré, le précédent opérateur, est finalement prévu en juin. Avec deux mois de retard.
