Ça plane pour Airbus
866 avions neufs, pour 1900 milliards de dollars, d’ici à 2023.
Publié le 20 décembre 2004 Lecture : 1 minute.
Désormais numéro un mondial de l’aéronautique civile – il est passé devant son rival américain Boeing, avec 52 % des livraisons d’avions de plus de 100 places en 2003, soit 305 unités -, Airbus publie ses prévisions sur l’évolution du marché à l’horizon 2023. Ses experts s’attendent à un triplement du trafic aérien de passagers d’ici à vingt ans, en croissance annuelle moyenne de 5,3 %. Pour satisfaire cette demande, les besoins des compagnies aériennes sont évalués à 16 600 appareils neufs. En ajoutant l’activité cargo, Airbus estime le potentiel de son marché à 866 appareils neufs par an, pour un total de 1 900 milliards de dollars sur les vingt années à venir. La plus forte augmentation du trafic est attendue du côté de la région Asie-Pacifique, la Chine achetant 1 790 avions au total. Les compagnies africaines devraient acquérir 641 appareils neufs dans les deux décennies à venir, les prévisions pour le Moyen-Orient s’établissant à 695. En marge de la publication de ces statistiques, Airbus annonce un premier contrat à l’exportation pour son avion militaire de transport de troupes A-400M. D’une valeur de 1 milliard de dollars, il a été signé le 15 décembre avec l’Afrique du Sud.
