Port de Rouen : cap vers le Sud
![](/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,height=810,fit=cover/medias/default.png)
Les échanges entre le port de Rouen et l’Afrique se multiplient. Depuis octobre 2005, la compagnie maritime néerlandaise Nile Dutch Africa Line (NDAL) a intégré le premier port céréalier d’Europe dans ses trajets. Conséquence : chaque semaine, un de ses navires relie la ville normande à des capitales de la côte occidentale du continent, parmi lesquelles Freetown, Monrovia, Douala, Libreville ou Luanda. En 2005, l’Afrique a représenté 26,4 % du trafic du port, soit 5,8 millions de tonnes, dont 3,1 à destination du Maghreb. Une part qui promet de s’accroître en 2007, date de l’entrée en service du port de Tanger Méditerranée auquel Rouen sera relié.
La Matinale.
Chaque matin, recevez les 10 informations clés de l’actualité africaine.
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Les plus lus
- L’État algérien accélère la cadence pour récupérer les biens mal acquis
- Pour la première fois, Mahamadou Issoufou condamne le coup d’État du général Tiani
- Amnesty International demande l’arrêt des expulsions forcées à Abidjan
- Au Niger, Abdourahamane Tiani et la stratégie assumée de l’« anti-France »
- M23 en RDC : cinq questions pour comprendre pourquoi le conflit s’enlise