BMW se met à l’hydrogène
Publié le 18 septembre 2006 Lecture : 1 minute.
BMW commencera la production en série de la première voiture alimentée par de l’hydrogène au début de 2007. Avec ce modèle spécial de la Série 7, les gaz de combustion se réduisent à de la vapeur d’eau. La voiture sera disponible sur le marché en avril et exposée en novembre au salon automobile de Los Angeles. Elle sera louée à quelques clients sélectionnés, car le prix de vente serait trop élevé. Les tarifs seront comparables à ceux de la BMW 760LI.
Le moteur sera un 12 cylindres de 260 chevaux capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. La vitesse sera limitée électroniquement à 230 km/h. La production sera dans un premier temps de quelques centaines de voitures. Le moteur est conçu de telle manière qu’il puisse fonctionner également à l’essence, le temps qu’il y ait un réseau suffisant de stations-service à hydrogène. Compte tenu du volume occupé par les deux réservoirs (essence et hydrogène), seule la Série 7 proposera pour l’instant ce modèle, mais l’objectif à long terme de BMW est d’installer des moteurs à hydrogène dans toutes ses voitures.
