Le lent décollage de Mauritania Airways
![](/cdn-cgi/image/q=auto,f=auto,metadata=none,width=1215,height=810,fit=cover/medias/default.png)
Depuis novembre 2007, l’Airbus A320 de Mauritania Airways dessert Paris, Dakar, Bamako et Abidjan. Des liaisons avec Las Palmas, Casablanca, Banjul et Cotonou seront mises en place avant la fin de 2008. Le taux de remplissage de l’appareil avoisine 35 %. Un chiffre faible, mais la concurrence, limitée à Air France et Royal Air Maroc (RAM), devrait permettre à la nouvelle compagnie de tirer son épingle du jeu.
La Matinale.
Chaque matin, recevez les 10 informations clés de l’actualité africaine.
Jeune Afrique utilise votre adresse e-mail afin de vous adresser des newsletters.
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Consultez notre politique de gestion des données personnelles
Les plus lus
- L’État algérien accélère la cadence pour récupérer les biens mal acquis
- Pour la première fois, Mahamadou Issoufou condamne le coup d’État du général Tiani
- Amnesty International demande l’arrêt des expulsions forcées à Abidjan
- Au Niger, Abdourahamane Tiani et la stratégie assumée de l’« anti-France »
- M23 en RDC : cinq questions pour comprendre pourquoi le conflit s’enlise