Une nouvelle date pour l’élection du prochain patron du football ivoirien a été fixée au 23 avril pour départager Didier Drogba, Sory Diabaté et Idriss Diallo. Peut-être la fin de mois de conflit dans le monde du ballon rond à Abidjan.
Le 11 mars dernier, la première dame ivoirienne avait réuni des VIP venus du monde entier pour participer au 8e gala de sa fondation Children of Africa. Près de 4 milliards de F CFA ont été récoltés pour venir en aide aux enfants et aux femmes en difficulté.
Prévue le 23 mars, la désignation du nouveau président de la Fédération ivoirienne de football a de nouveau été reportée. Cette fois, ce sont les textes encadrant les candidatures qui posent problème. En toile de fond : l’hostilité de certains clubs à l’égard de l’ancien attaquant.
L’armateur français, dont les bénéfices ont explosé avec la hausse des prix du fret, veut passer à la vitesse supérieure sur la façade Atlantique du continent.
Colosse aux plus de 17 000 employés, le groupe ivoirien Sifca est incontournable dans trois secteurs agricoles clés et dans une demi-dizaine de pays d’implantation. Quelles relations ses dirigeants entretiennent-ils entre eux ? Qui a leur oreille et quelles alliances ont-ils noué ? Jeune Afrique a mené l’enquête.
Les autorités de Bamako ne sont pas les premières à se voir imposer des restrictions d’accès aux financements de la Banque centrale des États de l’Afrique de l’Ouest. Durant la crise politico-militaire de 2010-2011, l’exécutif ivoirien avait reçu la même sanction. Pour le même résultat ?
Selon les informations de Jeune Afrique, Bamako fait pression sur les banques présentes dans le pays afin qu’elles ignorent les consignes de l’institution régionale pour le paiement des salaires en particulier et le financement de l’État en général. Une voie qui n’est pas sans danger.
En lançant une unité de montage de bus à Abidjan, un investissement de près de 70 millions d’euros, le groupe franco-italien Iveco parie sur la production locale à destination du marché ivoirien et, à terme, sous-régional.
Après avoir relancé ses vols sur le continent en juin 2020, la compagnie belgo-allemande renforce son offre pour résister à la crise et défendre ses positions, notamment face à Air France.
Vitrine et, souvent, porte d’entrée du pays, Abidjan fourmille de grands projets. On pense bien sûr au quatrième pont et au métro, mais la lagune et le port font aussi l’objet de toutes les attentions, tandis qu’un nouveau quartier des finances est sur les rails.
L’ancienne capitale du pays (1900-1933) concentre depuis moins de dix ans une activité immobilière intense. Logements sociaux, économiques ou de haut standing foisonnent à la lisière d’Abidjan.
Ancien allié d’Alassane Ouattara passé à l’opposition, le patron de l’UDPCI affirme participer au dialogue afin de « rétablir la confiance ». Portrait de ce vieux routier de la politique ivoirienne.
L’ouverture des négociations pour la vente des actifs portuaires africains du groupe Bolloré a surpris les équipes sur le continent. Le patron de cette branche a tenu à calmer leurs inquiétudes et a promis le maintien des emplois.
Le variant Omicron a eu raison du forum pour l’investissement en Afrique, qui devait se tenir à Abidjan du 1er au 3 décembre. Le patron de la BAD l’a annoncé ce lundi après des discussions avec la présidence ivoirienne notamment.
Alors que Laurent Gbagbo et Henri Konan Bédié marquent leur rapprochement, le Premier ministre ivoirien a annoncé face à la presse, ce lundi 8 novembre, la reprise des négociations entre les différents acteurs politiques.
Alors que la Côte d’Ivoire doit entièrement basculer vers la télévision numérique terrestre d’ici à la fin de l’année, la compétition fait déjà rage entre les chaînes pour capter le plus de téléspectateurs.
Le changement de statut de la société publique pétrolière illustre la volonté de l’exécutif ivoirien d’assurer ses arrières dans les négociations à venir.
Mercredi 19 octobre, les forces de sécurité ivoirienne ont été la cible d’une nouvelle attaque dans le nord du pays. Si elle n’a pas été revendiquée, le mode opératoire désigne le groupe jihadiste dirigé par le burkinabè « Hamza ».
Pour 2022, Abidjan présente un budget en hausse de près de 15 % malgré le contexte de post-pandémie. Il faudra mobiliser recettes fiscales et endettement pour le financer.
Plus de deux ans après la création du « cartel » visant à influencer le marché international de l’or brun, Jeune Afrique dresse un premier bilan des objectifs fixés par les deux plus grands producteurs mondiaux de cacao.
De passage à Abidjan, au début d’octobre, le DG du géant italien des hydrocarbures s’est engagé sur un développement accéléré du méga-gisement découvert en septembre et un plan d’investissement à dix chiffres. Voici les coulisses de son entretien à la présidence.
Ecobank Côte d’Ivoire améliore sans cesse ses résultats depuis 2018. Mais peut-elle rivaliser avec Société générale comme l’ambitionne son patron Paul-Harry Aithnard ? Éléments de réponse.
Fondée il y a cinq ans, la société ivoirienne s’est rapidement fait une place au sein des distributeurs de produits pétroliers. Une réussite qui fait grincer des dents chez certaines majors.
Le spécialiste des produits laitiers va investir 40 millions d’euros dans ses installations ivoiriennes. Dans quel but ? Le décryptage de Jeune Afrique.
Meridian Port Services, filiale de Bolloré, a obtenu le label « Green Terminal » pour sa principale infrastructure portuaire au Ghana. Une étape importante pour faire de Tema un modèle de terminal écoresponsable sur le continent.
Le potentiel du gisement que vient de découvrir le groupe italien dirigé par Claudio Descalzi ENI est considérable : compris entre 1,5 et 2 milliards de barils de brut, il ouvre des perspectives prometteuses à Abidjan.
