Quand certains établissements et entreprises publics marocains enchaînent les années bénéficiaires, d’autres font grise mine, voire traînent l’image de « canards boiteux ».
Après des résultats en forte hausse à la fin du mois de septembre, le leader marocain de la santé privée prévoit de doubler son chiffre d’affaires en 2023. Avec en ligne de mire la couverture de vingt villes en 2025.
Après un premier ultimatum, le régulateur marocain accorde un nouveau délai de « deux à trois mois » pour céder l’ancienne filiale de Suez, Lydec. Une affaire très délicate qui s’annonce « coûteuse et douloureuse » pour le géant français de l’eau.
Incapable d’obtenir le règlement de ses factures par Yaoundé, ce qui le met dans l’incapacité de payer ses fournisseurs, l’énergéticien Eneo traverse une crise sans précédent. Décryptage.
Modernisation des infrastructures, recouvrement des factures impayées, amélioration de l’image de l’entreprise… Ce sont de véritables travaux d’Hercule qui attendent Joël Lehman Sandoungout, le nouveau patron de la Société d’énergie et d’eau du Gabon.
Les réseaux électriques de transport et de distribution étant sous-dimensionnés et peu entretenus sur le continent, la course vers les énergies renouvelables n’est-elle pas vaine dans certains pays ? Éléments de réponse.
« New deal » énergétique, nouveaux projets au Sénégal, au Congo Brazzaville et à Maurice, faiblesse des réseaux de transport et de distribution… Le patron du pôle énergétique du conglomérat malgache revient sur le bilan du groupe et les ambitions d’un secteur à réformer.
Le géant français de l’eau et de la gestion des déchets se voit adresser un ultimatum d’un mois par le régulateur marocain pour revendre Lydec, ex-filiale de Suez. Mais pour ce faire, il a besoin d’une autorisation qui ne vient pas. Une situation inextricable.
Frappé par le tremblement de terre le plus puissant de son histoire récente, le royaume panse ses plaies, tout en préparant la reconstruction. Une opération d’envergure qui « prendra du temps et nécessitera des moyens colossaux ».
Partenaire du géant néerlandais de la bière depuis vingt ans, la Société des boissons du Maroc ne produira plus ni ne distribuera les produits de la marque Heineken à compter de fin décembre. Que cache cette rupture inattendue ?
Alors que Marrakech intensifie ses efforts pour rassurer les touristes, sa voisine Ouarzazate, haut lieu de l’industrie cinématographique, s’enfonce dans une crise touristique sans précédent.
Alors que commence à se dessiner au Maroc la reconstruction de la province d’Al-Haouz, il faut désormais s’atteler au développement des régions marginalisées, qui n’ont guère profité de la transformation du pays et du tourisme.
Comme durant la pandémie, les entreprises sont déjà en ordre de bataille pour organiser l’après-séisme. Une mobilisation générale qui se matérialise d’abord par des dons au profit d’un fonds spécial créé à cet effet.
Telecoms, banque, mines, matériaux de construction… tirant profit des bonnes relations entre Rabat et Libreville, les entreprises marocaines se sont imposées dans plusieurs secteurs stratégiques au Gabon. Le renversement d’Ali Bongo Ondimba risque-t-il de changer la donne ?
Le patron de la fédération de football du royaume est aussi l’un des ministres les plus puissants du gouvernement d’Aziz Akhannouch. Comment jongle-t-il entre ces deux fonctions ?
Ex-membre du très sélect G14 et ancien ministre, le patron de Mutandis, 59 ans, a réussi au cours de sa carrière à se constituer un solide réseau, aussi bien dans la politique que dans le business.
Comment l’État accompagnera la compagnie aérienne pour atteindre un chiffre d’affaires de plus de 8,5 milliards d’euros ? Son PDG, Hamid Addou, détaille en exclusivité pour Jeune Afrique son programme à l’horizon 2027.
Besoin en financement sur le continent, partenariats entre fonds souverains africains, vocation et élargissement du rayon d’action d’Ithmar Capital… Le patron du véhicule d’investissement marocain répond aux questions de Jeune Afrique.
État des réseaux, place des énergies renouvelables dans le mix énergétique, etc. La vice-présidente Afrique, Moyen-Orient et Méditerranée orientale du groupe EDF revient sur les principaux enjeux énergétiques auxquels fait face le continent.
Après son départ du patronat, l’ancien ministre des Affaires étrangères a développé discrètement son cabinet de conseil grâce à des clients VIP. Un retour aux sources pour l’entrepreneur.
L’ancien ministre de l’Intérieur, l’un des technocrates les plus en vue sous Hassan II comme sous Mohammed VI, est interdit de toute fonction officielle dans le royaume. Son parti lui a tourné le dos, ainsi l’ex-patron de Tanger Med a été poussé à la retraite.
Entre missions de consulting, sport et engagement politique, sept ans après son mystérieux départ, l’ancien PDG de la Royal Air Maroc mène une vie de retraité très actif.
Après une brillante carrière dans la haute administration, l’ancien argentier du royaume a subi en 2018 une disgrâce qui n’a pas encore révélé tous ses secrets. Après une brève traversée du désert, l’ingénieur a créé un cabinet de conseil.
Hassad, Boussaid, Benhima, Mezouar… Déchus de leur fonction sous Mohammed VI, ces anciens hauts commis de l’État s’acclimatent à leurs nouvelles vies. La plupart ont trouvé refuge dans le secteur privé.
Alors que le Maroc est en négociation avec plusieurs grands groupes chinois pour la construction d’une gigafactory, Xi Jinping vient de promettre à Abdelmadjid Tebboune « l’une des plus grandes usines de batteries au lithium ». De quoi raviver la concurrence entre les deux « frères ennemis » ?
Tourisme, hydrogène vert, croissance économique. La normalisation des relations entre le Maroc et l’Algérie marquerait le début d’une nouvelle ère pour les deux pays et toute la région.
État des fondamentaux économiques, inflation, institutions internationales, OCP, investissements… La ministre de l’Économie et des Finances du Maroc détaille les recettes du royaume face aux crises.
Après sept ans d’attente, le PDG de Royal Air Maroc vient de signer avec le chef du gouvernement un nouveau contrat-programme, appelé à propulser la compagnie aérienne vers les sommets du secteur en Afrique.
En trois mois, plusieurs grands groupes chinois ont annoncé leur intention de s’implanter au Maroc pour y produire des batteries électriques. Si le royaume dispose de nombreux atouts sur ce filon d’avenir, des experts mettent en garde contre « les effets d’annonces ».
