Elles ont su s’imposer dans des métiers traditionnellement masculins. Leur secret ? De solides études, doublées d’une volonté à toute épreuve. Et d’une bonne dose de diplomatie.
Frappé par la crise de la quarantaine, le port se modernise à marche forcée. Mais il devra encore accélérer sa mue pour être en mesure de rivaliser avec ses voisins.
Depuis 2013, le transporteur marseillais relie Dakar à Dunkerque en sept jours. Une performance qui a séduit Safina, un producteur de fruits et légumes dont l’Europe constitue le principal débouché.
Le groupe italo-suisse Mediterranean Shipping Company a de grandes ambitions pour le deuxième port ivoirien. Mais pour l’instant, celui-ci est encore loin de ses objectifs de départ.
Entre sites traditionnels et plateformes de transbordement, un nouveau réseau d’interfaces émerge. Leur but : connecter l’intérieur des terres à la mer.
