Même si elle n’est pas appliquée partout, en raison d’insuffisances réglementaires et de disparités administratives, la libre concurrence profite au développement des majors du secteur. Mais contribue à éliminer les petites compagnies nationales.
Après quatre années fastes, l’aviation d’affaires, frappée par la crise, ralentit en Afrique. Pour y faire face, les affréteurs misent sur la mutualisation de leurs services.
