Un accord est intervenu entre le gouvernement d’Alassane Ouattara et Air France – KLM pour la cession de 35 % des parts d’Air Ivoire. La compagnie ivoirienne devrait redécoller dès le début de 2012.
Ouverture en cascade de nouvelles destinations africaines (Kigali et Bata fin octobre, Monrovia et Pretoria l’année prochaine) et renforcement des fréquences sur les lignes existantes : Air France-KLM, bousculé sur le continent par la conccurence sur les prix par d’autres compagnies, riposte.
La compagnie aérienne Air France-KLM envisage de rouvrir la ligne Paris-Tripoli, fermée après l’attentat contre un avion du transporteur français UTA en 1989 ayant fait 170 victimes, a-t-on appris lundi auprès d’une porte-parole de la compagnie.
Touchée de plein fouet par la crise, la compagnie annonce un bilan désastreux pour l’exercice 2009-2010. Mais c’est sur le continent que son chiffre d’affaires a le mieux résisté.
Près d’un an après le crash du vol Rio-Paris, la compagnie aérienne française est sévèrement mise en cause dans « La Face cachée d’Air France », le livre d’un journaliste du « Figaro ».
Le vol Air France AF447 entre Rio de Janeiro et Paris a disparu des écrans radars avec 216 passagers et 12 membres d’équipages à son bord, ont annoncé lundi la compagnie aérienne et Aéroports de Paris
Directeur général Afrique Moyen-Orient d’Air France-KLM depuis quinze mois, il doit préserver les parts de marché de la compagnie dans un ciel africain de plus en plus ouvert.
Quoiqu’en position de force sur les liaisons avec l’Afrique, Air France-KLM, British Airways et Lufthansa doivent à présent compter avec la montée en puissance de groupes venus du Golfe.
