Si l’année 2017 a été marquée par le rebond des ventes de véhicules neufs, le secteur reste toutefois dominé par les importations de voitures d’occasion.
Le groupe français, filiale du japonais Toyota, a ouvert son supermarché le 5 décembre dans le quartier résidentiel de Bonamoussadi, dans le nord de Douala. Il compte implanter six centres commerciaux dans le pays à l’horizon 2020, à raison d’un hypermarché et de deux supermarchés à Yaoundé et à Douala.
Face à la rude concurrence des Chinois, les acteurs historiques tardent à développer une stratégie grand public, misant plutôt sur les segments poids lourds et génie civil.
Conscientes des opportunités qu’offre le continent, de grandes entreprises hexagonales y prospèrent, mais les petites et moyennes entreprises peinent à suivre. De nouvelles perspectives semblent cependant s’ouvrir avec l’engagement du gouvernement français en matière d’aide aux financements.
La filiale du géant CFAO vient de racheter 51 % du laboratoire marocain Maphar. Le distributeur se renforce ainsi dans le secteur de la production de médicaments.
Pour le premier rendez-vous de son nouveau cycle de conférences, Jeune Afrique a invité cinq dirigeants de grandes entreprises à débattre sur les principaux défis opérationnels auxquels ils font face sur le continent.
Des activités dans une dizaine de pays, dont un nouveau (l’Afrique du Sud), 1 milliard d’euros de revenus supplémentaires : après être monté, à la fin de 2016, de 98 % à 100 % du capital de CFAO, le groupe japonais Toyota Tsusho Corporation (TTC) ne pouvait faire plus beau cadeau à sa filiale, située à Paris, en lui apportant l’intégralité de ses activités sur le continent, principalement dans l’est et dans le sud. Avec dans la corbeille de nouvelles équipes, de nouveaux actifs et même de nouveaux métiers.
Installée à Bamendzi, dans la banlieue de Bafoussam, la Société des provenderies du Cameroun (SPC) produit chaque année 80 000 tonnes d’aliments et concentrés divers pour le bétail.
CFAO et Tractafric Motors, poids lourds du secteur sur le continent, enregistrent une baisse significative de leurs ventes. Face à la crise, ils élaborent des plans d’économies. Sans toutefois paniquer : la concurrence reste limitée.
Récemment promu à la tête de Sifca avec Pierre Billon, Alassane Doumbia entend bien faire de la société ivoirienne un leader agro-industriel sur le continent africain. Et ce, en dépit de pertes dans l’hévéa et le palmier à huile. « Jeune Afrique » fait le point dans son nouveau numéro (n°2909), en kiosque du 9 au 15 octobre.
Le spécialiste panafricain de la distribution a souffert du ralentissement de gros marchés (Congo, Nigeria) sur les biens de consommation et de la chute des devises. Son bénéfice semestriel recule de -14,3 %.
Quatre ans après la reprise de CFAO par Toyota Tsusho Corporation (TTC), Richard Bielle, le président du directoire du groupe, revient sur l’arrivée des Japonais au sein de ce fleuron du secteur privé français en Afrique.
Le distributeur panafricain a signé un nouvel accord de licence pluriannuel avec Avis Car Rental, a-t-il annoncé jeudi. Cet accord couvre une quinzaine de pays d’Afrique de l’Ouest et d’Afrique centrale.
La capitale économique ivoirienne abritera fin octobre un salon international de l’automobile, symbole du renouveau d’un secteur durement affecté par la crise des années 2 000.
Les ventes du spécialiste panafricain de la distribution sont en recul de -55 % en Afrique du Nord, en raison notamment d’une réduction des ventes en Algérie. Le chiffre d’affaires global s’établit à 3,436 milliards d’euros (-3,5 %).
Le réseau de centres commerciaux de CFAO et Carrefour en Afrique porte la marque PlaYce. Le premier centre de la chaîne va ouvrir ses portes à Marcory (Abidjan) en décembre.
Le groupe portugais Salvador Caetano se positionne pour devenir le principal partenaire de Renault au sud du Sahara, dans une dizaine de pays, a appris « Jeune Afrique ».
À quoi ressemble la classe moyenne africaine ? Épineuse question, à laquelle ont tenté de répondre le groupe CFAO, l’institut de sondage Ipsos et le cabinet de conseil BearingPoint à travers une enquête réalisée dans cinq pays auprès de 4 000 foyers.
Cinq nouvelles enseignes internationales rejoignent le « club de marques » que compte déployer le spécialiste de la distribution CFAO dans les centres commerciaux qu’entend installer à travers le continent.
CFAO veut consolider sa position en Côte d’Ivoire et en RD Congo. Ce lundi 1er juin, son patron, Richard Bielle, inaugure à Abidjan un showroom de 6 000 mètres carrés. Il doit se rendre à Kinshasa demain pour l’ouverture d’une concession de 10 000 mètres carrés.
Le géant néerlandais des boissons et le groupe de distribution panafricain CFAO vont investir 100 milliards de francs CFA (152 millions d’euros) pour construire une brasserie à Abidjan, la capitale économique de la Côte d’Ivoire.
Spécialiste de l’automobile et de la pharmacie, le géant de la distribution est en pleine mutation. Dans quelques mois, il ouvrira son premier hypermarché Carrefour en Côte d’Ivoire. Récit et rencontre avec son patron, revenu aux commandes après un break.
Le groupe de distribution panafricain CFAO a ajouté cinq enseignes au rang de celles qui seront présentes dans les centres commerciaux qu’il développe dans huit pays d’Afrique subsaharienne.
Heineken confirme officiellement l’information parue ces derniers jours dans la presse ivoirienne : avec CFAO, le géant néerlandais envisage de construire une unité de production de bière. Sa taille envisagée ? 1,2 millions d’hectolitres par an.
Après une carrière de plus de vingt ans au sein du groupe audiovisuel Canal +, Françoise Le Guennou-Remarck s’apprête à rejoindre le spécialiste panafricain de la distribution CFAO, a appris « Jeune Afrique ».
Révélé par Jeune Afrique il y a quelques semaines, le rapprochement entre le groupe de distribution panafricain CFAO et le géant mondial des cosmétiques L’Oréal a été officialisé. Le protocole d’accord concerne la production et la distribution de produits cosmétiques en Côte d’Ivoire.
