Attributions contestées, ruptures de contrat, relations houleuses… Les différends se multiplient autour des ports, entraînant parfois un gel des investissements et des performances dégradées. Sortir de cette logique est urgent.
Deux ans après la faillite de Necotrans, l’opérateur philippin s’engage à investir 69 millions d’euros, après la signature le 27 juillet de la convention de concession avec le Port autonome de Kribi.
