Côte d’Ivoire : duel sur le tarmac entre Bouygues et China Railway Group

Le groupe China Railway semblait bien parti pour réaliser l’extension de l’aéroport d’Abidjan mais Bouygues, déjà engagé sur le chantier du métro, tente désormais de lui ravir ce marché. Un dilemme pour le président Ouattara.

Nicolas de Rocquefeuil (DG de Setao, Bouygues) Et Zhang Zongyan ( PDG de China Railway group)

Nicolas de Rocquefeuil (DG de Setao, Bouygues) Et Zhang Zongyan ( PDG de China Railway group)

Rémy Darras © Francois Grivelet pour JA

Publié le 29 août 2019 Lecture : 1 minute.

Un coup de Jarnac. C’est ainsi que certains observateurs qualifient à Abidjan la contre-offre soumise en avril au gouvernement ivoirien par le groupe français Bouygues concernant le projet d’extension de l’aéroport international Félix-Houphouët-Boigny. Il y a un an, en marge du sommet Chine-Afrique (Focac), le président Alassane Ouattara avait signé à Pékin un mémorandum d’entente avec Zhang Zongyan, le président du conglomérat China Railway, et sa filiale Crig.

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