L’aéroport d’Abidjan mise sur des liaisons directes outre-Atlantique pour concurrencer son voisin ghanéen. Mais la Côte d’Ivoire, qui attend depuis dix ans la certification des Etats-Unis, n’est pas complètement arrivé au bout de ses peines.
Au coude à coude au niveau mondial, l’européen Airbus et l’américain Boeing guettent la reprise du marché africain, sur lequel 700 avions devraient être vendus d’ici à 2030.
La croissance du trafic aérien en Afrique pousse les compagnies à trouver des cursus de formation sur le continent, moins chers qu’en Occident. Revue de détail.
Peu visible, le marché des moteurs d’avion génère pourtant des milliards de dollars. Le continent attire les leaders mondiaux, qui s’appuient aussi sur les contrats de maintenance.
Face aux transporteurs internationaux, les compagnies africaines s’organisent à travers des partenariats pour préserver leurs parts de marché et se développer sur les liaisons intercontinentales.
Un an après avoir dévoilé son ambitieux plan de développement quinquennal, la compagnie nationale poursuit sa restructuration et tente de pallier les insuffisances qui nuisent à son image.
Ouverture en cascade de nouvelles destinations africaines (Kigali et Bata fin octobre, Monrovia et Pretoria l’année prochaine) et renforcement des fréquences sur les lignes existantes : Air France-KLM, bousculé sur le continent par la conccurence sur les prix par d’autres compagnies, riposte.
D’après la FAO, le virus de la peste animale, pour l’instant circonscrite à la Tanzanie, pourrait toucher plus de 50 millions de ruminants dans 15 pays du sud du continent.
Depuis qu’il a pris les rênes de Safaricom, le 1er novembre, Bob Collymore mise notamment sur le marché du haut de gamme pour poursuivre le développement de la filiale locale de Vodafone.
L’Afrique retrouve un taux de croissance de 5 % par an. Si les pays ne progressent pas tous au même rythme, les perspectives sont très favorables. Le continent aurait-il enfin rendez-vous avec le développement ?
Après une première carrière de dessinateur en Afrique et des années de galère, ce Congolais réfugié en France exporte désormais son trait jusqu’aux États-Unis.
Quatre anciens proches du président rwandais Paul Kagamé, aujourd’hui dissidents et en exil, sont cités à comparaître pour « atteinte à la sécurité de l’État ».
Véritables indicateurs de tendances, les jeunes sont dragués par les opérateurs, qui voient en eux des diffuseurs de nouvelles technologies. Et surtout les gros consommateurs de demain.
Par Jeannette Kagamé, première dame du Rwanda, membre du conseil d’administration des Amis du Fonds mondial Afrique, et Aigboje Aig-Imoukhuede, directeur général d’Access Bank Plc, président du conseil d’administration des Amis du Fonds mondial Afrique
Sur 286 chefs d’accusation, seul un sera retenu contre le Tanzanien Ahmed Ghailani, accusé d’avoir participé aux attentats contre des ambassades américaines en Afrique, en 1998.
Une embuscade apparemment menée par deux soldats des FDLR a conduit un camion de transport dans un ravin de la forêt de Walikale (Nord-kivu, est de la RDC). Bilan provisoire : au moins 23 morts.
Un peu plus d’une semaine après l’annonce de sa retraite sportive, le marathonien éthiopien Haile Gebreselassie est revenu sur sa décision ce dimanche 14 novembre. Il continuera à courir en compétition jusqu’au Jeux olympiques de Londres 2012.
Spécialisée dans l’étude des risques naturels ou humains, la société britannique Maplecroft a publié son « Indice du risque terroriste » dans le monde qui place la Somalie en tête du classement devant l’Afghanistan, l’Irak ou le Pakistan.
Un appareil d’une compagnie soudanaise s’est écrasé jeudi dans la région occidentale du Darfour avec plus d’une trentaine de passagers à son bord. Il y aurait au moins six morts.
Contrairement à ses voisins maghrébins, le pays n’a pas accompli sa transition démographique. La population n’atteindra son pic – 50 millions d’habitants – qu’après 2050.
