La Banque africaine de développement (BAD) a annoncé mardi 19 septembre sa décision de bannir la société malienne Entreprise de construction urbaine et rurale (Ecur) de tous les projets financés par elle, et ce pour une durée minimale de trois ans. Ce n’est pas la première fois que l’institution panafricaine prend une telle mesure : focus sur la chasse aux fraudes, en sept enquêtes.
Avec son « Agenda 5% », lancé ce lundi 18 septembre, le Nouveau partenariat pour le développement de l’Afrique (Nepad) compte sur les fonds souverains pour tripler leur participation aux grands projets du continent dans l’énergie, les transports, l’eau et les technologies de l’information et de la communication.
Membre-fondateur de la Compagnie sahélienne d’entreprise (CSE), un des géants du BTP au Sénégal et en Afrique de l’ouest, Aliou Sadio Sow est décédé le 22 août à Paris. Il était l’un des hommes d’affaires les plus discrets du pays, mais sans doute aussi l’un des plus emblématiques.
La Banque africaine de développement a annoncé, dans un communiqué publié mardi 21 août, l’exclusion du groupe chinois Chongqing International Construction Corporation (CICO), de « toute éligibilité à ses financements pour une période minimale de douze mois », à la suite de la découverte de pratiques frauduleuses par le Bureau de l’intégrité et de la lutte contre la corruption de la banque.
Le holding A.P. Moller, qui contrôle l’armateur géant A.P. Moller-Maersk, a annoncé, mercredi 9 aout, avoir lancé un nouveau fonds d’investissement dans les infrastructures en Afrique, rapporte Reuters.
Aux enquêteurs gabonais de la Direction générale de la contre-ingérence, un ancien employé de Sericom a déclaré qu’à chaque visite de Guido Santullo au Gabon le directeur administratif et financier du groupe avait pour instruction de mettre à disposition une enveloppe de 250 millions de F CFA, destinés à la « réception et à l’entretien des personnalités » ainsi qu’à la « visite des chantiers ».
Alors que le Franco-Italien Guido Santullo, patron du groupe de BTP Sericom, lui réclame près de 300 milliards de F CFA de factures impayées, l’État du Gabon refuse de s’acquitter de cette somme, dénonçant surfacturations, corruption de fonctionnaires et blanchiment d’argent à grande échelle.
Port polyvalent et ports spécialisés, ligne ferroviaire, zones franches… Les mégaprojets se multiplient sur la côte de cette République au carrefour de trois continents. Grâce aux investissements de la Chine, attirée par sa situation stratégique, le petit pays est en train de se hisser parmi les plus grands hubs commerciaux du monde.
La Banque européenne d’investissement (BEI) a annoncé, dans un communiqué publié le 8 juin dernier, avoir signé avec la ville de Bamako un contrat de financement de 50 millions d’euros « pour développer le réseau d’alimentation en eau potable et d’assainissement de la ville ».
Le réseau routier du pays surclasse largement celui de ses voisins. Ce progrès a un prix : une dizaine de guichets ont été installés, que les usagers ont du mal à accepter. Et ce n’est pas fini…
La Banque mondiale a annoncé, dans un communiqué publié vendredi 26 mai, avoir approuvé un financement de 300 millions de dollars pour un projet pilote de système de bus rapides sur une voie réservée à Dakar (BRT). Les retombées potentielles du projets pour les usagers, l’environnement et l’économie sont nombreuses.
Le président Uhuru Kenyatta sera, le 31 mai, le premier passager du nouveau train reliant Mombasa à la capitale kényane. Le Standard Gauge Railway, construit par l’entreprise chinoise China Road and Bridge Corporation et financé à 90% par la China EximBank, est le plus grand projet d’infrastructure entrepris par le Kenya depuis l’indépendance.
La Tanzanie et l’Ouganda ont signé un accord cadre pour la construction d’un pipeline d’exportation de pétrole brut à 3,55 milliards de dollars, qui devrait rentrer en service dans trois ans, rapporte Reuters.
Après avoir remporté de juteux marchés publics, Guido Santullo est au cœur d’une véritable affaire d’État. Soupçonné, entre autres, d’avoir corrompu de hauts responsables gabonais, ce riche homme d’affaires italien continue de réclamer 350 milliards de F CFA aux autorités.
Très présent au Sénégal depuis des décennies, le géant français du BTP entend désormais s’implanter de manière pérenne en Afrique de l’Ouest et en Afrique centrale. Entretien avec Edgar Coulomb, directeur régional d’Eiffage Infrastructures.
Le président mozambicain Filipe Nyusi a procédé, vendredi 12 mai, à l’inauguration du corridor logistique de Nacala. Un méga-projet à 4 milliards d’euros qui comprend un port et une voie ferrée, destinés à l’exportation de charbon.
Entre l’étalement démesuré des villes, l’accaparement des terres et le déficit de logements décents, les défis ne manquent pas pour le ministre burkinabè de l’Habitat et de l’Urbanisme. Ingénieur du génie civil, Maurice Dieudonné Bonanet, 57 ans, ancien ministre de l’environnement et du tourisme (1989-1991) sous le régime Compaoré, donne un aperçu de ses priorités à JA.
La construction du deuxième volet du projet ferroviaire Standart Gauge Railway (SGR) va pouvoir débuter, grâce à un prêt d’environ 1,5 milliards de dollars accordé par Exim Bank of China au Kenya. À terme, il doit relier le port de Mombasa aux zones économiques spéciales de l’arrière-pays, en passant par Nairobi.
Ancien du cabinet d’Abdourahmane Cissé au ministère du Budget, ce diplômé des Ponts et Chaussées, à Paris, prend les rênes de l’institution chargée des projets du Programme national de développement (PND) ivoirien.
Présent depuis plus de 40 ans en Afrique, le groupe AccorHotels, premier opérateur hôtelier en France et sixième au niveau mondial, vient de consolider son réseau en Algérie par l’ouverture d’un double Novotel – Ibis dans la ville de Sétif, à 270 kilomètres à l’est d’Alger.
Amédée Koffi Kouakou, le ministre ivoirien des Infrastructures, a décidé de sévir contre les bénéficiaires de marchés publics coupables selon lui de malfaçons.
Un vaste chantier d’assainissement est en cours à Conakry. Et il y a du travail… Objectif : libérer la ville des embouteillages et, surtout, des monceaux de déchets qui la défigurent.
Grâce à une augmentation de ses capacités de production et à la réduction des coûts de branchement, l’entreprise publique est en passe d’atteindre son objectif : la couverture de tout le territoire en 2021.
Algérie, Maroc, Libye : jusqu’à récemment, le dessalement d’eau de mer était réservé sur le continent aux pays du Nord, très arides et capables de payer pour cette coûteuse technologie, souvent présentée comme le dernier recours pour l’approvisionnement en eau.
Spécialisée dans la fabrication de stations d’épuration, l’entreprise familiale, jusque-là présente au Maghreb, multiplie depuis deux ans les projets au sud du Sahara.
Le roi du Maroc est en Zambie dans le cadre de sa tournée en Afrique australe. Sans surprise, au menu : coopération économique et rapprochement politique.
