Industrie

La Gécamines a déjà été mise en cause par le passé pour des ventes d’actifs à un prix sous-évalué. © DR

RD Congo : Quand Yuma gêne Matata

PAN est le seul acteur encore opérationnel de la demi-douzaine d’usines de production automobile créées à l’époque par des constructeurs occidentaux. © Photo12/Alamy

Nigeria : Peugeot rugit de nouveau

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En Algérie, Renault domine le secteur avec une part de marché de 26 %. © AFP

Le projet de Renault en Algérie prend forme

Des employés de stations service en grève à Johannesburg le 9 septembre 2013. © Alexander Joe/AFP

Poursuite du mouvement de grèves en Afrique du Sud

Dubaï veut se positionner comme un hub pour l’Afrique subsaharienne. © ITP Images

Kenya : le dubaïote Al-Futtaim veut racheter CMC Holdings

La direction de Leoni prévoit des investissements cumulés de 9 millions d’euros et l’embauche de 690 personnes. © Leoni

Leoni réorganise ses activités au Maroc

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La première agence de Dalio est implantée sur le boulevard du 30 Juin à Kinshasa. © Baudouin Mouanda/JA

RD Congo : XSML soutient Dalio

Les entreprises japonaises renforcent leur présence au Maroc. © DR

Yazaki et Sojitz : le Japon à l’assaut du Maroc

Avec ses nouveaux projets, La SNVI portera ses capacités de production à 16 500 véhicules industriels par an, a indiqué son PDG. DR

Algérie : la SNVI veut enclencher la vitesse supérieure

Loxea, qui propose des engins à la location, a été fondé en 2012. © CFAO

CFAO Équipement avance sur tous les fronts

Âgé de 51 ans, il est entré chez le constructeur en 1984. DR

Jean-Christophe Kugler guide Renault sur le continent

L’usine Renault à Tanger compte 1 200 ouvriers aujourd’hui pour produire deux modèles d’entrée de gamme, la Lodgy et la Dacia Dokker. © Azzouz Boukallouch/AFP

Maroc : Renault Tanger, un an après

D’une superficie de 2 500 m2, ce centre est dédié à l’entretien et la réparation de tout type de véhicules. DR

Maroc : Bosch passe la vitesse supérieure

L’activité automobile représente 61% des revenus de CFAO. © Sylvain Cherkaoui/JA

CFAO : les revenus s’envolent de 14,8%

Unité de production d’huile de palme de Sania (groupe Sifca) à Abidjan. © Nabil Zorkot

L’industrie ivoirienne toujours en retard