Déjà célébrée en Éthiopie en octobre, l’inauguration de la nouvelle voie ferrée de 752 km entre Addis-Abeba et Djibouti a été effectuée ce lundi côté djiboutien. L’entrée en fonctionnement des services réguliers de transport de marchandises et de passagers est attendue sous peu.
D’après les résultats des enquêtes ordonnées par le ministre du Transport, le chauffeur de bus est le premier responsable de l’accident survenu le 28 décembre dans la région de Jebel Jelloud, qui a fait 5 morts et 54 blessés.
Le deuxième aéroport nigérian – après celui de Lagos – sera fermé à compter du 8 mars pour six semaines dans le cadre de travaux urgents sur la piste d’atterrissage très endommagée, qui s’étaleront sur six mois au total. Une déviation vers Kaduna, plus au nord, est prévue dans l’intervalle.
Alors que la capitale économique du pays doit voir sa population doubler d’ici 2030, son réseau routier se révèle d’ores et déjà inadapté. Le plan financé par la Banque africaine de développement (BAD), d’un montant de 769,8 millions d’euros, doit permettre de décongestionner la ville.
L’armateur danois conserve son leadership sur la desserte africaine, sans surcapacité pour l’instant. Ni ouverture de ligne ni escale à l’horizon, mais des rotations accélérées.
Pour la première fois depuis vingt ans, les dirigeants du Port autonome de Cotonou sont allés en Europe à la rencontre des grands armateurs mondiaux. Objectif : attirer les navires de nouvelle génération.
Fuyant la concurrence sur les axes traditionnels, les grands transporteurs se tournent de plus en plus vers le continent. Mais les volumes traités sont encore insuffisants, et la surcapacité menace.
En trente années, la société Otam, nichée au fond de l’immense zone portuaire de la capitale togolaise, a réparé plus de mille bateaux venus des quatre coins du monde… Mais 2016 aura été plus compliquée.
La chute des cours du pétrole a entraîné le gel de nombreux programmes d’infrastructures sur les côtes africaines. En particulier au Nigeria, au Cameroun et en Angola.
Le président sénégalais a inauguré mercredi le lancement des travaux du Train express régional (TER) de Dakar. Réalisée par les entreprises françaises Alstom, Engie et Thales, cette ligne doit relier à terme la capitale au futur aéroport en 45 minutes.
Nouvelle sortie sur le terrain pour le président algérien. Ce dimanche, il a inauguré une ligne ferroviaire et une nouvelle ville à Sidi Abdellah, au nord du pays.
Un comité conjoint chargé de la réalisation du plus grand projet d’aménagement de la Grande-île s’est réuni pour la première fois jeudi à Paris. Il a six mois pour monter le projet et le présenter aux bailleurs de fonds.
Des dirigeants du cabinet d’expertise ferroviaire Vecturis, fondé par Patrick Claes et Éric Peiffer, se sont rendus au Nigeria la semaine du 7 novembre en vue d’une éventuelle collaboration avec General Electric.
Principale porte d’entrée maritime de l’Afrique orientale,le port de la capitale change de dimension. Le pays aménage en outre de nouveaux terminaux sur le golfe de Tadjourah.
Entre l’Éthiopie et son voisin, tout roule ou presque : la liaison ferroviaire devrait fonctionner dès cette année. Et prendre de l’ampleur très rapidement.
Le directeur général de Kenya Airways, Mbuvi Ngunze, a décidé de quitter la direction du groupe au cours du premier trimestre de 2017, après des mois de conflit avec les employés.
Les travaux de modernisation du premier port de commerce du pays vont être lancés l’an prochain. Avec le soutien de l’Agence japonaise de coopération internationale.
Le président de MSC a fait du port de Lomé le centre de sa stratégie dans le golfe de Guinée. Un pari innovant pour l’Afrique, qui permet au géant maritime de rattraper ses concurrents.
Un ex-ministre nigérien et actuel conseil principal du Premier ministre Brigi Rafini pour les partenariats public-privé, Mohamed Moussa, a été désigné nouveau directeur général de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna), en remplacement du Malien Amadou Ousmane Guittèye. Il quitte ses fonctions de conseiller au sein du gouvernement du Niger.
Une vingtaine d’employés de la société d’exploitation et de gestion unique du Bénin (Segub), dont deux Français, ont été placés en garde à vue mardi soir. La Segub est mise en cause par le gouvernement pour sa gestion de la filière des véhicules d’occasion.
Necotrans souhaite que chaque membre du consortium Kribi Port Multi Operators (KPMO), avec lequel il gérera la plateforme portuaire, prenne individuellement des parts dans Terminal polyvalent de Kribi (TPK), la société de gestion en création. Ce que n’entend pas la partie camerounaise.
Appelé à la rescousse d’Air Mauritius, en mars dernier, Megh Pillay, directeur général du transporteur national, a été limogé, vendredi 28 octobre. Un renvoi inattendu qui suscite l’incompréhension.
Le contrat avec la société chinoise de BTP, China Harbour Engineering Company (CHEC), d’un montant de 770 millions de dollars, a été rendu public à Conakry lundi. Il prévoit notamment la construction de trois quais supplémentaires au Port Autonome de Conakry (PAC).
La principale compagnie aérienne du Nigeria entend attirer de nouveaux investisseurs privés, puis envisage une introduction en Bourse simultanément à Lagos et à Londres en 2017. Cet appel au financement extérieur permettrait à Arik Air de compenser le ralentissement économique qui frappe durement la première économie du continent africain.
Devant servir de hub pour le continent africain, la nouvelle compagnie aérienne tunisienne de cargo, Express Air Cargo, a obtenu son agrément d’exploitation aérienne (AOC), délivré par le ministère du Transport le 4 octobre.
