Le président nigérian, dans une lettre au Parlement, a indiqué ce mercredi que le pays avait obtenu plusieurs accords de financements avec la Chine et la Banque mondiale.
Les ministres sénégalais et français de l’Économie et des Finances Amadou Ba et Michel Sapin, ainsi que le patron de l’Agence Française de Développement, Rémy Rioux, ont signé le 25 avril à Paris, des conventions d’un montant total de 195 millions d’euros, destinés à l’acquisition du matériel roulant ferroviaire du futur Train express régional (TER), dont la mise en service est prévue pour fin 2018.
Après un départ de flammes dans la nuit du 3 au 4 avril dans l’un des magasins du groupe français de logistique Necotrans, dans l’enceinte portuaire de Douala, les enquêtes se poursuivent pour déterminer l’ampleur des dégâts.
Le président-fondateur du groupe agro-industriel algérien Cevital a présenté son projet ferroviaire transcontinental africain à l’occasion de la 5e édition de l’Africa CEO Forum qui s’est tenu lundi 20 et mardi 21 mars à Genève.
La catastrophe ferroviaire d’Eseka, qui a fait 79 morts le 21 octobre, commence-t-elle à livrer ses premiers enseignements ? Depuis quelques jours, Camrail a décidé de retirer de la circulation ses wagons d’origine chinoise, dont le système de freinage aurait été mis en doute dès 2014.
Le roi du Maroc est en Zambie dans le cadre de sa tournée en Afrique australe. Sans surprise, au menu : coopération économique et rapprochement politique.
Le groupe de BTP portugais Mota-Engil et le géant turc Yapi Merkezi ont été choisis pour la construction d’un tronçon de 400 kilomètres, selon l’agence Bloomberg.
Qui est responsable du déraillement du train intercités reliant Yaoundé à Douala le 21 octobre 2016 ? S’il est encore trop tôt pour répondre, Jeune Afrique a pu consulter un des quatre rapports d’experts commandés par la justice camerounaise et remis aux enquêteurs. Bien qu’il ne s’agisse que de l’un des éléments du dossier, il n’en reste pas moins édifiant.
Dans la compétition que se livrent les deux groupes automobiles français PSA (marques Peugeot, Citroën et DS) et Renault (marques Renault et Dacia), le constructeur au losange a toujours un temps d’avance selon les derniers chiffres de ventes qui viennent d’être publiés sur l’année 2016.
La trentaine, un certain sens de la tchatche, et un véhicule géré au cordeau : voilà pour le business model de Roland, taxi à son compte depuis trois ans à Franceville, dans le sud-est du Gabon.
Le marché de la vente des véhicules neufs a reculé en 2016 en atteignant 8 960 voitures vendues contre 10 016 en 2015, soit un recul de 10,5% sur un an, selon les résultats annuels de ce secteur consultés par Jeune Afrique vendredi.
Sur le campus de l’Institut National Polytechnique (INP-HB) de Yamoussoukro, l’école de formation de pilotes de ligne française Airways College accueillera dès avril prochain sa première promotion de 25 élèves africains formés en Côte d’Ivoire. Ce qui demeure très rare sur le continent.
Déjà célébrée en Éthiopie en octobre, l’inauguration de la nouvelle voie ferrée de 752 km entre Addis-Abeba et Djibouti a été effectuée ce lundi côté djiboutien. L’entrée en fonctionnement des services réguliers de transport de marchandises et de passagers est attendue sous peu.
D’après les résultats des enquêtes ordonnées par le ministre du Transport, le chauffeur de bus est le premier responsable de l’accident survenu le 28 décembre dans la région de Jebel Jelloud, qui a fait 5 morts et 54 blessés.
Le deuxième aéroport nigérian – après celui de Lagos – sera fermé à compter du 8 mars pour six semaines dans le cadre de travaux urgents sur la piste d’atterrissage très endommagée, qui s’étaleront sur six mois au total. Une déviation vers Kaduna, plus au nord, est prévue dans l’intervalle.
Alors que la capitale économique du pays doit voir sa population doubler d’ici 2030, son réseau routier se révèle d’ores et déjà inadapté. Le plan financé par la Banque africaine de développement (BAD), d’un montant de 769,8 millions d’euros, doit permettre de décongestionner la ville.
L’armateur danois conserve son leadership sur la desserte africaine, sans surcapacité pour l’instant. Ni ouverture de ligne ni escale à l’horizon, mais des rotations accélérées.
Pour la première fois depuis vingt ans, les dirigeants du Port autonome de Cotonou sont allés en Europe à la rencontre des grands armateurs mondiaux. Objectif : attirer les navires de nouvelle génération.
Fuyant la concurrence sur les axes traditionnels, les grands transporteurs se tournent de plus en plus vers le continent. Mais les volumes traités sont encore insuffisants, et la surcapacité menace.
En trente années, la société Otam, nichée au fond de l’immense zone portuaire de la capitale togolaise, a réparé plus de mille bateaux venus des quatre coins du monde… Mais 2016 aura été plus compliquée.
La chute des cours du pétrole a entraîné le gel de nombreux programmes d’infrastructures sur les côtes africaines. En particulier au Nigeria, au Cameroun et en Angola.
Le président sénégalais a inauguré mercredi le lancement des travaux du Train express régional (TER) de Dakar. Réalisée par les entreprises françaises Alstom, Engie et Thales, cette ligne doit relier à terme la capitale au futur aéroport en 45 minutes.
Nouvelle sortie sur le terrain pour le président algérien. Ce dimanche, il a inauguré une ligne ferroviaire et une nouvelle ville à Sidi Abdellah, au nord du pays.
Un comité conjoint chargé de la réalisation du plus grand projet d’aménagement de la Grande-île s’est réuni pour la première fois jeudi à Paris. Il a six mois pour monter le projet et le présenter aux bailleurs de fonds.
Des dirigeants du cabinet d’expertise ferroviaire Vecturis, fondé par Patrick Claes et Éric Peiffer, se sont rendus au Nigeria la semaine du 7 novembre en vue d’une éventuelle collaboration avec General Electric.
Principale porte d’entrée maritime de l’Afrique orientale,le port de la capitale change de dimension. Le pays aménage en outre de nouveaux terminaux sur le golfe de Tadjourah.
