À l’occasion de l’inauguration du vol Nairobi-Paris, Titus Naikuni, le patron de Kenya Airways, a entrepris de consolider ses liens avec Air France-KLM, qui a 26 % du capital de la compagnie kényane.
L’Algérie menace de résilier un contrat de cinq milliards de dollars attribué en 2006 au groupement japonais Cojaal pour la réalisation d’un tronçon de l’autoroute Est-Ouest. Un projet encore inachevé.
L’Afrique détient le plus mauvais bilan mondial en matière de sécurité routière. Depuis quelques années, les États subsahariens tentent de faire évoluer la situation en imposant par exemple des contrôles techniques obligatoires. Autant d’opportunités pour les spécialistes mondiaux du secteur.
Prise en otage par les mouvements sociaux, la compagnie tunisienne accueille un nouveau staff dirigeant. Mais beaucoup doutent de sa capacité à redresser la firme.
Prix, remplissage, taille des appareils, mais aussi pertes financières… Patron de la low-cost africaine, l’ex-directeur exécutif d’EasyJet dresse le bilan d’une année d’activité.
Le français Necotrans a obtenu la concession du port fluvial de Brazzaville via une convention passée de gré à gré. Cherchant à éviter toute contestation, le gouvernement congolais a même fait passer un décret, le 19 février, conférant le statut de « site stratégique » au port. Explications.
Maillage routier entre capitales sous-régionales, boucle ferroviaire ouest-africaine, aéroport international… En matière de transports, le Bénin passe la démultipliée.
Un guichet unique plébiscité par les usagers, des opérateurs privés qui y jettent l’ancre… Le Port autonome de Cotonou est en forme : les flux commerciaux devraient croître de 7,2 % en 2014.
Le tribunal de la Cour commune de justice et d’arbitrage (CCJA) de l’Ohada a condamné la Guinée le 22 mai dernier dans le litige l’opposant à Getma, la filiale guinéenne de NCT Necotrans, au sujet de la concession du port de Conakry.
Sur la côte ouest-africaine, la concurrence est rude. Les principaux ports ne lésinent pas sur les moyens pour devenir des plateformes de référence sur le continent.
Le projet de boucle ferroviaire qui reliera cinq pays, du Togo à la Côte d’Ivoire en passant par le Bénin, le Niger et le Burkina Faso, est sur la bonne voie.
Le trafic de marchandises au port d’Alger a augmenté de 17,4 % au premier trimestre 2014, rapporte l’agence APS. Portée par les exportations d’hydrocarbures, cette progression est aussi liée à la hausse des importations de ciment, nécessaires aux projets d’infrastructures nationaux.
À un mois du troisième round des négociations avec l’Union européenne, agents de voyage et transporteurs aériens se montrent toujours sceptiques et demandent un délai de grâce pour bien se préparer à la libéralisation complète du ciel tunisien.
Necotrans a décroché une concession de 15 ans pour la gestion du Port autonome de Brazzaville. Le projet, qui demandera un investissement de 14,6 millions d’euros, porte sur la modernisation des infrastructures et le développement des activités portuaires.
Alors que Timis Corporation semblait avoir une longueur d’avance dans le projet de réhabilitation de la ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou-Kaya-Tambao, c’est le français Bolloré qui a remporté le marché.
Cette semaine, « Jeune Afrique » s’intéresse aux finances des États africains et à la spirale de déficits qui grèvent les comptes publics. En effet, tandis que les budgets du continent étaient globalement excédentaires en 2008, ils ont depuis plongé dans le rouge. Et cette tendance persiste malgré la reprise.
Alors que le plan de redressement du groupe a été entériné en avril par les autorités, la compagnie nationale Tunisair doit gérer désormais la démission de son PDG, Rabah Jrad. Une commission a été formée pour résoudre le conflit entre la direction et les salariés.
Necotrans a versé deux milliards de F CFA (3 millions d’euros) au Port autonome de Dakar au titre du ticket d’entrée prévu par le cahier des charges, cinq mois après avoir remporté, en pleine controverse, une concession de 25 ans sur un terminal vraquier.
La Chine a signé le dimanche 11 mai à Nairobi un accord d’un montant de 3,8 milliards de dollars pour la construction d’un axe ferroviaire devant relier le port kényan de Mombasa à Nairobi, et ensuite au reste de l’Afrique de l’est.
La compagnie aérienne Air France a dévoilé mercredi sa nouvelle suite de première classe, baptisée « haute couture ». En Afrique, c’est Libreville, qui accueillera finalement la cérémonie officielle de présentation, le 4 décembre prochain.
CMA CGM a annoncé le déploiement, à partir du 9 mai, d’une flotte de douze navires de 5 700 conteneurs (équivalent vingt pieds) en service direct vers la côte ouest du continent. Une première dans la région pour des porte-conteneurs d’une telle capacité.
Cameroon Railways (Camrail), filiale de Bolloré Africa Logistics, a assuré la première liaison express entre Yaoundé et Douala, le lundi 5 mai. Le groupe français vient également de mettre ses premiers bus électriques en service dans la capitale, à l’université Yaoundé I.
Avec le retour à la stabilité et le décollage économique, une kyrielle de nouvelles compagnies font cap sur N’Djamena. Et, concurrence oblige, les tarifs baissent un peu.
La compagnie aérienne Royal Air Maroc ambitionne de créer une « compagnie communautaire », focalisée sur les vols intercontinentaux. Une occasion pour le transporteur marocain de réaffirmer sa position sur le continent africain.
Le Marrakech Air Show s’est achevé le samedi 27 avril. Cette année, l’aviation d’affaires et les équipementiers militaires ont été les stars de l’évènement.
Départ pour Kinshasa, où King Kuba Capital, un investisseur pionnier, aide les petites entreprises à fort potentiel. Un reportage TV diffusé dans le cadre de l’émission « Réussite ».
Un coup d’accélérateur a été donné par Bolloré au projet de boucle ferroviaire ouest-africaine. Un changement de rythme lié au regain d’intérêt de potentiels concurrents pour ce dossier. Décryptage.
Pour faire face à la concurrence européenne et moyen-orientale, cet ancien patron de la zone Chine au sein de la compagnie française préconise un positionnement haut de gamme.
Le groupe Fleurette, le fonds d’investissement de la famille Gertler, et la société brésilienne Andrade Gutierrez ont signé un partenariat pour le développement de projets d’infrastructures en RD Congo.
L’Office national des aéroports (ONDA) du Maroc et la filiale locale du constructeur aéronautique français LH Aviation ont signé le mercredi 23 avril une convention pour l’installation d’une usine de fabrication d’avions biplaces dans le pays.
