Cette semaine, « Jeune Afrique » s’intéresse aux finances des États africains et à la spirale de déficits qui grèvent les comptes publics. En effet, tandis que les budgets du continent étaient globalement excédentaires en 2008, ils ont depuis plongé dans le rouge. Et cette tendance persiste malgré la reprise.
Alors que le plan de redressement du groupe a été entériné en avril par les autorités, la compagnie nationale Tunisair doit gérer désormais la démission de son PDG, Rabah Jrad. Une commission a été formée pour résoudre le conflit entre la direction et les salariés.
Necotrans a versé deux milliards de F CFA (3 millions d’euros) au Port autonome de Dakar au titre du ticket d’entrée prévu par le cahier des charges, cinq mois après avoir remporté, en pleine controverse, une concession de 25 ans sur un terminal vraquier.
La Chine a signé le dimanche 11 mai à Nairobi un accord d’un montant de 3,8 milliards de dollars pour la construction d’un axe ferroviaire devant relier le port kényan de Mombasa à Nairobi, et ensuite au reste de l’Afrique de l’est.
La compagnie aérienne Air France a dévoilé mercredi sa nouvelle suite de première classe, baptisée « haute couture ». En Afrique, c’est Libreville, qui accueillera finalement la cérémonie officielle de présentation, le 4 décembre prochain.
CMA CGM a annoncé le déploiement, à partir du 9 mai, d’une flotte de douze navires de 5 700 conteneurs (équivalent vingt pieds) en service direct vers la côte ouest du continent. Une première dans la région pour des porte-conteneurs d’une telle capacité.
Cameroon Railways (Camrail), filiale de Bolloré Africa Logistics, a assuré la première liaison express entre Yaoundé et Douala, le lundi 5 mai. Le groupe français vient également de mettre ses premiers bus électriques en service dans la capitale, à l’université Yaoundé I.
Avec le retour à la stabilité et le décollage économique, une kyrielle de nouvelles compagnies font cap sur N’Djamena. Et, concurrence oblige, les tarifs baissent un peu.
La compagnie aérienne Royal Air Maroc ambitionne de créer une « compagnie communautaire », focalisée sur les vols intercontinentaux. Une occasion pour le transporteur marocain de réaffirmer sa position sur le continent africain.
Le Marrakech Air Show s’est achevé le samedi 27 avril. Cette année, l’aviation d’affaires et les équipementiers militaires ont été les stars de l’évènement.
Départ pour Kinshasa, où King Kuba Capital, un investisseur pionnier, aide les petites entreprises à fort potentiel. Un reportage TV diffusé dans le cadre de l’émission « Réussite ».
Un coup d’accélérateur a été donné par Bolloré au projet de boucle ferroviaire ouest-africaine. Un changement de rythme lié au regain d’intérêt de potentiels concurrents pour ce dossier. Décryptage.
Pour faire face à la concurrence européenne et moyen-orientale, cet ancien patron de la zone Chine au sein de la compagnie française préconise un positionnement haut de gamme.
Le groupe Fleurette, le fonds d’investissement de la famille Gertler, et la société brésilienne Andrade Gutierrez ont signé un partenariat pour le développement de projets d’infrastructures en RD Congo.
L’Office national des aéroports (ONDA) du Maroc et la filiale locale du constructeur aéronautique français LH Aviation ont signé le mercredi 23 avril une convention pour l’installation d’une usine de fabrication d’avions biplaces dans le pays.
Avant, voyager était un calvaire. Aujourd’hui, on peut, depuis Abéché ou Sarh, rallier la capitale en moins d’une journée. Grâce à l’asphaltage des routes et à la mise en service de cars tout confort.
La quatrième édition de Marrakech Air Show, le salon marocain de l’aéronautique, ouvre ses portes ce mercredi 23 avril 2014. Les constructeurs aériens présents espèrent séduire les ministres des Transports et les patrons des compagnies aériennes africaines venus faire leurs emplettes dans la ville ocre.
Investment Corporation of Dubaï (ICD), un fonds souverain dubaïote, a acquis une participation dans la chaine d’hôtels mondiale Kerzner International, qui compte parmi ses investisseurs la famille de Sol Kerzner, le magnat des casinos sud-africain.
Montez à bord d’un bus de la Trans-Route Congo et parcourez la route longue de 160 km qui relie Pointe-Noire à Dolisie en moins de 3 heures. Un reportage TV extrait de l’émission “Réussite”.
Le gouvernement ivoirien a conclu un accord de négociation exclusive avec le consortium franco-coréen composé du groupe Bouygues, de Dongsan Engineering et Huyndai Rotem Company pour la construction du train urbain d’Abidjan. Ce projet nécessitera 1 milliard d’euros d’investissements, contre 500 millions d’euros indiqués auparavant. Et le groupe français Alstom s’est retiré du projet.
Vincent Bolloré et Frank Timis devraient bientôt se rencontrer à Ouagadougou. Les deux hommes d’affaires viendront présenter leurs solutions respectives pour l’extension et l’exploitation de l’axe ferroviaire Abidjan-Ouagadougou aux chefs d’État ivoirien et burkinabè.
Le démarrage des travaux de la première gare ferroviaire de Niamey a été lancé le lundi 7 avril. C’est le premier point de la ligne de chemin de fer Niamey-Cotonou. Cette station devrait bénéficier de l’installation de batteries électriques développées par le groupe Bolloré, partenaire stratégique du projet, qui alimenteront non seulement la gare mais les infrastructures voisines.
Jeune Afrique révèle que l’Office national des chemins de fer et la Société nationale des transports et de la logistique envisagent de se rapprocher. L’opération ferait naître un mastodonte du transport de marchandises.
Une délégation de la compagnie ivoirienne Air Côte d’Ivoire s’est rendue à Kinshasa pour inaugurer la nouvelle liaison desservie par le transporteur, Abidjan-Kinshasa, via Libreville.
Problèmes de trésorerie, tensions sociales : le Chantier naval et industriel du Cameroun sombre. Pour éviter la noyade, une nouvelle direction a été nommée.
Le gouvernement ivoirien annonce que la banque d’import-export chinoise China EximBank prêtera 210 millions de dollars à la Côte d’Ivoire afin de l’aider à moderniser ses transports publics.
La compagnie nationale congolaise ECAir a lancé lundi son premier vol commercial en direction de Dubaï au départ de Brazzaville. Une première dans l’histoire aérienne du Congo.
