Ethiopian Airlines s’est emparé de 49% du capital de Malawi Airlines, tout juste créée sur les cendres d’Air Malawi. Les différents partenaires s’engagent à injecter 20 millions de dollars dans la nouvelle compagnie.
L’IFC, filiale de la Banque mondiale dédiée au secteur privé, a annoncé l’octroi d’un prêt de 30 millions d’euros à l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar.
Air France et Airtel ont conclu un partenariat à Libreville vendredi 12 juillet. Le paiement des billets d’avion de la compagnie aérienne pourra désormais se faire via la plateforme de banque mobile Airtel Money.
Le canadien Bombardier et son allié sud-coréen Samsung d’une part, les français Alstom, Bouygues et Systra d’autre part, se sont mis d’accord pour former un seul et unique consortium pour l’exécution du train urbain d’Abidjan.
Exclusif. Dans un courrier adressé au ministre ivoirien des Transports, le transporteur maritime CMA CGM a annoncé son désistement de toutes les actions de contestation contre l’attribution du deuxième terminal à conteneurs d’Abidjan au consortium Bolloré-APMT-Bouygues. Lâchant de facto ses partenaires Necotrans et Movis.
Modernisation du terminal, extension des aires de stationnement des appareils : pour accompagner la reprise du trafic à l’aéroport Félix-Houphouët-Boigny, le concessionnaire multiplie les chantiers.
Le Conseil économique et social des Nations unies (Ecosoc) vient de remettre au goût du jour le projet de tunnel entre le Maroc et l’Espagne. Le projet pourrait voir le jour d’ici à 2025.
Malgré sa pauvreté en ressources naturelles, le petit pays connaît un fort essor économique. En se positionnant comme une plateforme régionale de distribution, il profite du boom de l’Éthiopie voisine.
Le constructeur indien Tata Motors va implanter une unité de montage et d’assemblage d’autobus à Abidjan, la capitale économique ivoirienne, à partir de 2014.
Alors que la piraterie dans le Golfe de Guinée dépasse désormais celle en vigueur au large de la Somalie, treize chefs d’Etats africains ont convenu de mutualiser leurs moyens dans la lutte contre ce phénomène.
Malgré les contestations entourant l’opération, l’État ivoirien et le consortium mené par Bolloré Africa Logistics ont conclu les négociations sur la convention de concession pour le deuxième terminal à conteneurs (TC2) du port d’Abidjan.
Plus de un an après la mise en liquidation judiciaire de la compagnie aérienne, les anciens actionnaires se déchirent. Le groupe Bouamatou SA met lourdement en cause l’ancienne direction tunisienne.
Du 17 au 23 juin, le salon aéronautique du Bourget fête son cinquantième anniversaire. L’occasion pour les constructeurs d’avions de taille moyenne de courtiser les compagnies africaines dont les commandes vont augmenter dans les prochaines années.
Exclusif. La société française Soget a remporté l’appel d’offres pour équiper le port d’Abidjan d’un nouveau système d’information portuaire, qui devrait fluidifier les escales et assurer une meilleure facturation des prestations.
De passage à Abidjan, Dominique Lafont, président de Bolloré Africa Logistics, a annoncé l’intention de son groupe d’investir plus de 20 millions d’euros dans la création d’un hub de services à l’industrie pétrolière offshore.
Le classement Skytrax 2013 qui récompense les compagnies aériennes par catégorie, a designé Emirates comme meilleure compagnie au monde. Etihad est nommée meilleure première classe et Qatar Airways meilleure business.
Les responsables d’APM Terminals (APMT), filiale portuaire du groupe danois AP Moller Maersk (APMM) font notamment avancer le projet de méga-port de Badagry, au Nigeria.
Interrogé sur son opposition publique à l’attribution du second terminal à conteneurs du port d’Abidjan au groupe Bolloré, le ministre du commerce ivoirien jure n’agir que dans l’intérêt du pays.
Dans le cadre de la faillite de la compagnie aérienne Mauritania Airways, l’un de ses actionnaires minoritaires, le groupe mauritanien Bouamatou met aujourd’hui en cause Tunisair, révèle Jeune Afrique. Et dénonce un détournement supposé de plus de 8 millions d’euros.
Officiellement, DP World Dakar appartient à Dubai Ports World, troisième groupe portuaire mondial. Mais, pour les magistrats de la Crei, son véritable propriétaire est Karim Wade. Ils ont donc placé la société sous administration judiciaire.
Dans un email reçu par Jeune Afrique, Bolloré Africa Logistics affirme ne pas vouloir polémiquer avec le ministre « également actionnaire de la société Movis, que dirige son frère ». Et rappelle que son projet est « le plus ambitieux. »
L’association internationale des aéroports (IAC) a transmis le 6 juin à « Jeune Afrique » son dernier classement des aéroports du continent. Johannesburg continue de dominer la liste. Abidjan opère un spectaculaire redécollage.
Macky Sall a rencontré le 6 juin le président de DP World, Ahmed Bin Sulayem. Selon un communiqué, le président sénégalais a assuré que DP World Dakar, annoncé par plusieurs medias dont Jeune Afrique sous administration provisoire, continue de fonctionner comme d’habitude.
