Même si elle n’est pas appliquée partout, en raison d’insuffisances réglementaires et de disparités administratives, la libre concurrence profite au développement des majors du secteur. Mais contribue à éliminer les petites compagnies nationales.
La liquidation d’Air Sénégal International, le 10 août, était devenue inévitable. Dakar peaufine les contours de la future société, qui serait à 100 % sénégalaise.
Détenue en majorité par la fondation Aga Khan, Air Mali (ex-CAM) atteindra les 25 milliards de F CFA de chiffre d’affaires cette année et vise la rentabilité dès 2010.
